Bombas de vacio, bombas rotativas

 


Mantenimiento tipo A

Mantenimiento y Descripción

Esta serie de Vacio Pont está formado por los modelos VP-3, AR-3, VP-10 y AV-19. Son rotativas a paletas.

Trabajan sumergidas en aceite, con lo cual se logra mantener un grado de vacío mayor que las otras series. Por lo que su uso está indicado para cualquier trabajo de laboratorio, sea filtrado, destilado o concentrado. Como también llegado el caso para el llenado de frascos. También su uso se recomienda para refrigeración y electrónica.

En el caso de los modelos VP, pueden trabajar como compresor de baja presión (1 kg/cm2).
Los vacíos garantizados en los modelos AV, varían de 0,010 mm Hg a 0,020 mm Hg.
Los vacíos garantizados en los modelos VP, de 0,10 mm Hg.

Estos modelos van montados sobre una base metálica con motor eléctrico. Siendo el giro por polea y correas. Las potencias varían de 1/3 HP a 2 HP y los caudales de 3,84 m3/hora a 29,76 m3/hora.

PRIMERA PUESTA EN MARCHA
CONTROLAR
  1. La limpieza interior de las cañerías
    que utiliza la instalación.
  2. El nivel de aceite.
  3. Sentido de rotación
    (ver la flecha de sentido de rotación)
    la Bomba de Vacío gira en el sentido
    de las agujas del reloj.
    Vista desde el lado de la polea.
  4. Tiro de las correas.
  5. Posición y estado de las válvulas que integran la instalación.
PRIMERAS 50 HORAS MARCHA
CONTROLAR
  1. Tiro de las correas

    *Importante: Aunque aparezca en buen estado de uso el aceite, debe ser cambiado, pues contiene partículas metálicas propias del asentamiento.
CADA 40 HORAS DE MARCHA
CONTROLAR
  1. El estado del aceite retirando una muestra por el robinete (llave de paso o de purga).
  2. El aceite no debe presentar síntomas de estar contaminado con agentes extraños alguno, si así fuese debe ser cambiado en su totalidad.
DIARIAMENTE CONTROLAR
  1. El nivel de aceite, debe mantenerse en la mitad del visor de vidrio (que lleva la carcasa de cada modelo)

Notas

  1. Se recomienda parar y poner en marcha el equipo sin carga. Es decir con aspiración y salida libres.
  2. Es importante recordar que el éxito del equipo depende en gran parte del aceite lubricante que se utilice.
    Por consiguiente debe usarse el recomendado por el fabricante y mantener el control de su estado en forma constante.
ACEITE RECOMENDADO: Aceite SAE 30 de YPF sin aditivos. Consultar en casos especiales.

DIFICULTADES EN EL USO
1º) La bomba entrega un vacío malo

 

CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
NIVEL DE ACEITE BAJO  Agregar aceite hasta el nivel normal
ACEITE TURBIO/ SUCIO Drenar el aceite y cargar aceite limpio
VALVULA DE RETENCION
PEGADA EN LA CAÑERIA DE ASPIRACIÖN
Desarmar la válvula y limpiarla

2º) La bomba pierde aceite por el eje

POSIBLE SOLUCIÓN
1 Drenar todo el aceite
2 Retirar la polea
3 Sacar los tornillos
4 Ver si la tapa está rajada
5 Ver el estado del sello
6 Cambiar el sello
7 Rectificar el asiento

Nota: Siempre probar el vacío en la boca de las Vacio Pont. Si es correcto revisar la instalación

BOMBAS DE VACIO, BOMBAS ROTATIVAS




Vacio Pont SRL
IRALA 1691 - CABA
(5411) 4301-1501
(5411) 6783-4658 / 15-2259-7338
Capital Federal - Buenos Aires, Argentina


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